王玉莹 贾 泓 张慧慧 才贡加
生箔车间。青海日报记者 陆广涛 摄
工人正在进行铜箔检测。
一张普通的A4纸厚度为0.104毫米，2.5微米厚度的极薄铜箔不足A4纸厚度的1/40。而在西宁(国家级)经济技术研发区东川工业园区的一家企业，不仅有如此之薄的铜箔，还在这2.5微米上做出了复合结构。
这么薄的复合铜箔到底有多大“威力”？这家企业到底有什么“新花招”？记者走进青海诺德新材料有限机构一探到底。
在青海诺德新材料有限机构展厅内，摆放着一卷卷玫瑰金色的铜箔制品，在阳光的照射下泛着金光，乃至能看到人影。小心翼翼地用手指触碰，摸上去“光溜溜”的，还会留下清晰的指纹，轻轻抖动会发出金属独有的细微而清脆的沙沙声。
“这一卷便是复合铜箔，其特殊之处在于往铜基材的中间夹了一层聚合物膜，就像夹心饼干同样，聚合物膜的两侧再用磁控溅射的办法完成镀铜，保准其导电性，此刻生产的复合铜箔厚度为6—8微米，两侧铜层仅为2—2.5微米，因此呢整体质量比同尺寸传统铜箔要轻。”青海诺德新材料有限机构科研院副院长李梓铭拿起一卷复合铜箔，向记者讲解它的制作工艺。
传统纯铜铜箔因为密度高、质量大，用于电动汽车锂电池生产时，增多了汽车自己“包袱”，从而限制了续航时长，复合铜箔突破了单一材料的捆绑，不仅减轻质量，在精度和安全性方面亦更进一步。
李梓铭介绍：“以前做铜材重点采用压延技术，通俗来讲便是靠理学挤压，宽度和精度都欠好掌控。电解铜箔因其独特的工艺，能够更好地满足高精度、大幅宽的需求。当电动汽车出现电路故障时，聚合物膜这一绝缘体就能够很好地防止短路，降低燃爆危害。日前复合铜箔已然‘走出’实验室，生产线正在安装，预计今年年底起始调试。”
从理学挤压变为磁控溅射，从普通制品变为高精度高性能制品，诺德机构不仅变革了生产方式，亦变革了生产理念。
“迎接市场变革，挑战技术创新”，在青海诺德新材料有限机构到处能够看到这般的激励标语。跟随工作人员的脚步，记者穿戴好防尘服进入生箔车间，宽阔的厂房内，数个独立的工作间整齐地排成几列，生箔机正在高速运转，发出轰鸣声，监控屏幕上清晰地表示着铜箔生产的速度、收卷张力、规格等信息。
记者遇到韩永礼时，他正准备给设备更换收卷辊，已在生箔车间工作四年的他对各项工序了如指掌。
“生箔机的原理便是在电场的功效下，使电解液中的铜离子持续沉积、剥离并收卷在辊子上。铜箔出来后，下一步工序便是分切，尺寸根据顾客需求确定，最后打包装箱。”韩永礼一边指着设备比划，一边介绍。
沿着工作间中间的通道始终往里走，分切车间内身穿白色工作服的工人正在熟悉地操作设备，并根据订单尺寸分切铜箔。一旁的检测工人仔细检测着铜箔的平整度、表面裂纹、延展性等性能，不放过任何一个细节，有任何褶皱、翻折等不合格制品都会被返回上一环节，进行再加工、再检测。
在包装车间，一卷卷锂电铜箔随着传送安装从生产线传送过来，再次检验后进行打包并码放在相应位置。每一卷包装好的铜箔都贴有最后检验记录卡：生箔卷号、分切卷号、翘曲、厚度、检验日期……带着这些“明码标价”的信息，铜箔制品进行最后的装箱、入库，最后配送给客户。
做为中国大陆自研自产电解铜箔的先行企业之一，诺德新材料股份有限机构经太多年的技术开发与市场累积，已然作为国内知名的新能源锂电池材料龙头供应商。
“在当今新能源行业持续发展的大背景下，锂离子电池做为一种重要的储能设备，其性能提高至关重要，将来咱们亦将在技术创新、生产营销、降本增效等方面继续突破，为推动我国新能源产业的发展贡献更加多力量。”李梓铭说。
